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BMW 520i(G바디) 23년식 문의드립니다.
oong0318
조회수
529
댓글수
7
24-06-04
BMW 520i(G바디) 23년식 문의드립니다.
작성자
oong0318
조회수
529
작성일
24-06-04

BMW 520i(G바디) 23년식 문의드립니다.

가솔린 모델인데 연료필터는 언제 교환해주는게 좋을까요?

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
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    • 개념제로

      24-07-18

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      가솔린은 교환 안해도된다고 알고있어요
      만약 교체 하더라도 아세이로 해야 합니다.
      가솔린은 교환 안해도된다고 알고있어요
      만약 교체 하더라도 아세이로 해야 합니다.
    • 공청기

      24-07-02

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      가솔린은 거의 무교환입니다
      가솔린은 거의 무교환입니다
    • 샤크

      24-06-05

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      가솔린 연료필터가 연료탱크 내부에 있어서 펌프가 고장나지 않는이상 교체하지 않아도 된다
      가솔린 연료필터가 연료탱크 내부에 있어서 펌프가 고장나지 않는이상 교체하지 않아도 된다
    • 호평동 준우 아빠

      24-06-05

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      사실 가솔린 연료필터는 폐차때까지 교체안하는 분들도 많습니다
      교체하면 도움이 되긴 합니다

      저압 연료펌프에 서 안정적으로 연료를 보내주면 고압펌프나인 젝터에서 좀 더 안정적으로 연료분사량을 관리 할 수 있어 연비와 엔진 컨디션 관리에 도움이 됩니다

      의견이 많지만 뭐든 교체해주면 좋습니다

      다만 가솔린 연료필터가 연료탱크 내부에 있어서 펌프가 고장나지 않는이상 교체하지 않아도 된다고 합니다
      작업과정도 힘들고 공임도 디젤에 비해 비싸게 책정 되어 있습니다

      23년식이면 아직 신차 수준입니다
      교환은 15만키로 이후에 생각하셔도 될 듯 합니다
      또한 bmw 동호회에서 정보 더 얻어보세요

      대부분 교체보다는 이슈가 있을때 교체하라는 의견이 많습니다

      수입차의 연료필터 교환비용은 30~40만원 정도 예상 됩니다
      안녕하세요 회원님

      사실 가솔린 연료필터는 폐차때까지 교체안하는 분들도 많습니다
      교체하면 도움이 되긴 합니다

      저압 연료펌프에 서 안정적으로 연료를 보내주면 고압펌프나인 젝터에서 좀 더 안정적으로 연료분사량을 관리 할 수 있어 연비와 엔진 컨디션 관리에 도움이 됩니다

      의견이 많지만 뭐든 교체해주면 좋습니다

      다만 가솔린 연료필터가 연료탱크 내부에 있어서 펌프가 고장나지 않는이상 교체하지 않아도 된다고 합니다
      작업과정도 힘들고 공임도 디젤에 비해 비싸게 책정 되어 있습니다

      23년식이면 아직 신차 수준입니다
      교환은 15만키로 이후에 생각하셔도 될 듯 합니다
      또한 bmw 동호회에서 정보 더 얻어보세요

      대부분 교체보다는 이슈가 있을때 교체하라는 의견이 많습니다

      수입차의 연료필터 교환비용은 30~40만원 정도 예상 됩니다
    • 관세음보살

      24-06-04

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      가솔린 차량의 경우는 일반적으로 연료필터를 교체하지 않습니다.
      왜냐하면 디젤 엔진과 달리 수분이라는 최대의 불순물이 영향을 크게 주지 않기 때문입니다.
      그러나 연료필터가 오랜 시간 동안 사용되어 노후 및 오염되었다면 교체해야 할 필요성이 있습니다.

      결론적으로, 가솔린 차량의 연료필터는 문제가 발생하지 않는한 예방정비하는 품목이 아닙니다.
      연료필터는 차량 내부에 위치하며, 연료 시스템에서 연료를 정제하여 부드러운 연료를 발생시키는 중요한 구성 요소입니다.

      그러나, 오래된 연료필터는 노후 및 미세한 오염 때문에 연료 유량이 감소하거나 차량의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
      이 모든 것을 감안하면 가솔린 차량의 경우 8만 키로미터 이상 주행 시, 또는 연료 시스템에 문제가 생겼을 때 교체가 필요합니다.

      하지만 운전 성향에 따라 기계적인 결함, 그리고 연료 시스템의 문제가 많은 경우 연료필터를 교체하시면 됩니다.
      가솔린 차량의 경우는 일반적으로 연료필터를 교체하지 않습니다.
      왜냐하면 디젤 엔진과 달리 수분이라는 최대의 불순물이 영향을 크게 주지 않기 때문입니다.
      그러나 연료필터가 오랜 시간 동안 사용되어 노후 및 오염되었다면 교체해야 할 필요성이 있습니다.

      결론적으로, 가솔린 차량의 연료필터는 문제가 발생하지 않는한 예방정비하는 품목이 아닙니다.
      연료필터는 차량 내부에 위치하며, 연료 시스템에서 연료를 정제하여 부드러운 연료를 발생시키는 중요한 구성 요소입니다.

      그러나, 오래된 연료필터는 노후 및 미세한 오염 때문에 연료 유량이 감소하거나 차량의 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
      이 모든 것을 감안하면 가솔린 차량의 경우 8만 키로미터 이상 주행 시, 또는 연료 시스템에 문제가 생겼을 때 교체가 필요합니다.

      하지만 운전 성향에 따라 기계적인 결함, 그리고 연료 시스템의 문제가 많은 경우 연료필터를 교체하시면 됩니다.
    • kidman10

      24-06-05

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      @관세음보살좋은 정보
      @관세음보살
       좋은 정보
    • 덕봉사부

      24-06-05

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      @kidman10자동차 관리에 유용한 정보입니다
      @kidman10
       자동차 관리에 유용한 정보입니다