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싼타페디엠 끼리릭 소음
차단 신고
wonderlab
조회수
1120
댓글수
5
24-05-20
싼타페디엠 끼리릭 소음
차단 신고
작성자
wonderlab
조회수
1120
작성일
24-05-20

키로수 많은 싼타페디엠 가져와서 1년여간 탔는데 얼마전부터 주행중에 이런 끼리릭 소리가 

자주 들립니다. 처음에는 40-50 부근에서 엑셀에서 발을 때면 나더니 이제는 좀 더 자주 광범위 하게 나네요. 유튜브 보니 외벨트쪽 댐퍼풀리 소리랑 비슷해 보이는데 그쪽말고 다른 가능성은 없나요?

이거 카센터 가서 같이 시운전 했는데 그때는 또 귀신같이 소리가 안나서 소리 재현이 안되니 

그냥 허탕치고 와서 무작정 몇십짜리를 갈아서 소리가 잡히면 다행인데 다른곳이면 

괜히 돈날리까봐 미리 조언좀 구합니다.

+ 물론 소리만으로 정확한 진단을 바라는것은 아니고 대충 이런소리 날만한 경우의 수가 있나해서 물어봅니다.

 

https://kin.naver.com/qna/detail.naver?d1id=8&dirId=8110301&docId=469755618&answerNo=2

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    • 개념제로

      24-06-18

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      지점방문해서 확인하심이 좋을듯 합니다.
      지점방문해서 확인하심이 좋을듯 합니다.
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    • 공청기

      24-06-08

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      댐퍼풀리 한번보시길추천드립니다
      댐퍼풀리 한번보시길추천드립니다
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    • 관세음보살

      24-05-20

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      소음 문제 해결 방법에 대해 알려드리겠습니다.

      저도 중고차를 가져와서 거의 2년 동안 소음 문제로 이리저리 골치를 썪힌 경험이 있어서 ...
      제가 아는 선에서 답변 드리겠습니다.

      소음이 났다가 안 났다가 할 정도면 아직은 정비소에서 명확하게 소음의 원인을 진단하고 잡기가 힘듭니다.
      배테랑 정비사에게 차량을 보여주고 시운전을 통해서 소음의 원인을 찾아서 수리하는 방법 이외에는 답이 없습니다.

      저도 여러 카페, 온라인 커뮤니티 공간에 질문을 많이 남겼지만
      동문서답이 많았고, 절대 타인이 차량을 보지 않고 답을 맞출 수는 없더군요.

      더욱이 정비 지식만 가지고는 절대 소음의 원인은 파악할 수 없습니다.

      오직 수많은 정비 경험을 가진 현직 정비사님들이 그 원인을 진단하고 해결할 수 있습니다.
      40-50키로 부근에서 악셀에서 발을 때면 나다가 지금은 광범위하게 들리기 시작한다.
      그리고 정비소에 가면 한 번씩 안 나던 타이밍에 걸려서 소음을 못들었다 -- 이 정도는 아직 소음 부위가 명확히 볼 수 없는 단계입니다.

      그 단계를 넘어서서 운행중에 방지턱 넘을 때 마다 명확하게 찌그덕 소음이 나거나
      서행하면서 노면이 고르지 못한 곳을 지날 때 마다 둔탁한 소음이 나거나

      이와 같이 항상 특정 상태에서 한결같이 소음이 나게 되는 상태가 되면 정비사들이 소음의 원인을 쉽게 찾을 수 있더군요.

      아쉽지만 그때까지는 좀 더 운행하시면서 공임나라 지점을 방문하여 하체 점검을 받아보시기 바랍니다.
      소음의 원인은 의외로 너무 뻔한 곳에서 발생하더군요.

      예를 들면 프론트 로워암/ 쇼바마운트/ 트렁크 속에 박힌 물건들 / 등등..
      소음 문제 해결 방법에 대해 알려드리겠습니다.

      저도 중고차를 가져와서 거의 2년 동안 소음 문제로 이리저리 골치를 썪힌 경험이 있어서 ...
      제가 아는 선에서 답변 드리겠습니다.

      소음이 났다가 안 났다가 할 정도면 아직은 정비소에서 명확하게 소음의 원인을 진단하고 잡기가 힘듭니다.
      배테랑 정비사에게 차량을 보여주고 시운전을 통해서 소음의 원인을 찾아서 수리하는 방법 이외에는 답이 없습니다.

      저도 여러 카페, 온라인 커뮤니티 공간에 질문을 많이 남겼지만
      동문서답이 많았고, 절대 타인이 차량을 보지 않고 답을 맞출 수는 없더군요.

      더욱이 정비 지식만 가지고는 절대 소음의 원인은 파악할 수 없습니다.

      오직 수많은 정비 경험을 가진 현직 정비사님들이 그 원인을 진단하고 해결할 수 있습니다.
      40-50키로 부근에서 악셀에서 발을 때면 나다가 지금은 광범위하게 들리기 시작한다.
      그리고 정비소에 가면 한 번씩 안 나던 타이밍에 걸려서 소음을 못들었다 -- 이 정도는 아직 소음 부위가 명확히 볼 수 없는 단계입니다.

      그 단계를 넘어서서 운행중에 방지턱 넘을 때 마다 명확하게 찌그덕 소음이 나거나
      서행하면서 노면이 고르지 못한 곳을 지날 때 마다 둔탁한 소음이 나거나

      이와 같이 항상 특정 상태에서 한결같이 소음이 나게 되는 상태가 되면 정비사들이 소음의 원인을 쉽게 찾을 수 있더군요.

      아쉽지만 그때까지는 좀 더 운행하시면서 공임나라 지점을 방문하여 하체 점검을 받아보시기 바랍니다.
      소음의 원인은 의외로 너무 뻔한 곳에서 발생하더군요.

      예를 들면 프론트 로워암/ 쇼바마운트/ 트렁크 속에 박힌 물건들 / 등등..
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    • 호평동 준우 아빠

      24-05-20

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 증상으로 보면 겉벨트세트 교환하시고 댐퍼 폴리 워터펌프포함 교체하는게 좋을 듯 합니다
      키로수가 많고 중고차로 가져와서 정비 안했다면 겉벨트세트 교환하면 아마도 해결 될 것 같습니다

      차량 운행하면서 가끔씩 소리가 나는건 부품이 노후화되고 교체시기를 알리는 소리 입니다

      무시하지마시고 교체해보시면 답이 보일 겁니다
      그리고 부동액도 이번 기회에 같이 교환해주시면 향후 5만키로 이상은 더 운행 가능할 겉입니다
      중고차는 한번씩 소모품 교체하면서 운행해야 합니다

      그리고 겉벨트 확인해서 갈라짐이 있다면 이것도 교체시기가 된것입니다

      미리미리 확인하고 교체해주세요
      키로수가 많은 차는 미리 교체하는게 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      일단 증상으로 보면 겉벨트세트 교환하시고 댐퍼 폴리 워터펌프포함 교체하는게 좋을 듯 합니다
      키로수가 많고 중고차로 가져와서 정비 안했다면 겉벨트세트 교환하면 아마도 해결 될 것 같습니다

      차량 운행하면서 가끔씩 소리가 나는건 부품이 노후화되고 교체시기를 알리는 소리 입니다

      무시하지마시고 교체해보시면 답이 보일 겁니다
      그리고 부동액도 이번 기회에 같이 교환해주시면 향후 5만키로 이상은 더 운행 가능할 겉입니다
      중고차는 한번씩 소모품 교체하면서 운행해야 합니다

      그리고 겉벨트 확인해서 갈라짐이 있다면 이것도 교체시기가 된것입니다

      미리미리 확인하고 교체해주세요
      키로수가 많은 차는 미리 교체하는게 좋습니다
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    • wonderlab

      24-05-22

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      @호평동 준우 아빠아무래도 겉벨트쪽이 가장 가능성이 높긴 한거 같습니다. 상태를 보니 댐퍼풀리쪽에는 녹도 꽤 올라온걸로 봐서 교체를 안했거나 해도 오래전인거 같아서 말이죠. 좋은 말씀 감사합니다.
      @호평동 준우 아빠
       아무래도 겉벨트쪽이 가장 가능성이 높긴 한거 같습니다. 상태를 보니 댐퍼풀리쪽에는 녹도 꽤 올라온걸로 봐서 교체를 안했거나 해도 오래전인거 같아서 말이죠. 좋은 말씀 감사합니다.
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