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실린더블록 누유인가요??
하상혁
조회수
4890
댓글수
17
24-05-11
실린더블록 누유인가요??
작성자
하상혁
조회수
4890
작성일
24-05-11
실린더블록쪽 누유라고하는데 이정도면 심각한걸까요??k5 20년식 11만정도뛰엇습니다.
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17
조회
4890
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    • 미카3

      24-07-28

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      ^^
      ^^
    • 개념제로

      24-06-13

      답글달기
      믿고 의뢰할만한 단골지점에 문의해보세요
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    • 공청기

      24-05-24

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      조금더 타시면서 관찰해보심을 추천드립니다
      조금더 타시면서 관찰해보심을 추천드립니다
    • 더스타일

      24-05-13

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      정확한 진단을 먼저...
      정확한 진단을 먼저...
    • 샤크

      24-05-12

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      굳이 수리하지 않는 것
      굳이 수리하지 않는 것
    • 호평동 준우 아빠

      24-05-11

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      정확하게 원인은 헤드 가스켓 불량으로 누유되는 상태 입니다
      다만 비치는정도로 지속적으로 가스켓 고무가 경화되면서 발생되는 현상 입니다

      따라서 당장 해도 상관 없지만 공임비도 10만원 이상 들어가고 교체후 5만키로 이상후에 또 경화로 미세누유가 진행 되기때문에 보통은 교체안하고 20만키로정도에 다시한번 상태보고 교체하면 됩니다

      보통 20만키로가 되었을때 차량 폐차여부를 결정하기도 하고 많이 누유가 되지 않으면 그냥 타는게 어느정도 정비 세계에서는 인정하는 부분 입니다

      다만 지속적으로 누유가 심하게 보이거나 바닥으로 오일이 떨어진다면 한번 교체 생각해보세요

      당장 응급 조치로는 엔진오일 누유를 막아주는 첨가제도 있습니다
      효과는 건마다 다르지만 효과를 본 유저들도 많습니다
      한번 알아보시면 도움 될듯 합니다

      그리고 운행상 문제가 없겠지만 오일스틱으로 엔진오일 용량을 한달에 한번씩은 체크해보세요
      현기차는 대부분 누유가 10만키로 정도에는 있습니다
      안녕하세요 회원님

      정확하게 원인은 헤드 가스켓 불량으로 누유되는 상태 입니다
      다만 비치는정도로 지속적으로 가스켓 고무가 경화되면서 발생되는 현상 입니다

      따라서 당장 해도 상관 없지만 공임비도 10만원 이상 들어가고 교체후 5만키로 이상후에 또 경화로 미세누유가 진행 되기때문에 보통은 교체안하고 20만키로정도에 다시한번 상태보고 교체하면 됩니다

      보통 20만키로가 되었을때 차량 폐차여부를 결정하기도 하고 많이 누유가 되지 않으면 그냥 타는게 어느정도 정비 세계에서는 인정하는 부분 입니다

      다만 지속적으로 누유가 심하게 보이거나 바닥으로 오일이 떨어진다면 한번 교체 생각해보세요

      당장 응급 조치로는 엔진오일 누유를 막아주는 첨가제도 있습니다
      효과는 건마다 다르지만 효과를 본 유저들도 많습니다
      한번 알아보시면 도움 될듯 합니다

      그리고 운행상 문제가 없겠지만 오일스틱으로 엔진오일 용량을 한달에 한번씩은 체크해보세요
      현기차는 대부분 누유가 10만키로 정도에는 있습니다
    • kidman10

      24-05-12

      답글달기
      @호평동 준우 아빠좋은 정보
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보
    • 호평동 준우 아빠

      24-05-11

      답글달기
      @호평동 준우 아빠
      엔진오일 누유 방지제 입니다
      한번 알아보시고 네이버 카페 유저들사이에서 정보 더 얻어보세요
      @호평동 준우 아빠
       
      엔진오일 누유 방지제 입니다
      한번 알아보시고 네이버 카페 유저들사이에서 정보 더 얻어보세요
    • kidman10

      24-05-12

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      @호평동 준우 아빠좋은 정보
      @호평동 준우 아빠
       좋은 정보
    • 하상혁

      24-05-12

      답글달기
      @호평동 준우 아빠감사합니다.
      중고차인데 성능보증을받을까요??
      그냥냅둘까요?
      @호평동 준우 아빠
       감사합니다.
      중고차인데 성능보증을받을까요??
      그냥냅둘까요?
    • 호평동 준우 아빠

      24-05-12

      답글달기
      @하상혁보증이된다면 당연히 받고 정비받는게 좋습니다
      정비받고 청구하시면 아마도 모두 보증 처리 될겁닉
      딜러와 잘 상담 하시고 잘 이용하면 잘해결 될겁니다
      보증처리로 하실꺼면 지금 바로 정비하는것이 좋습니다
      @하상혁
       보증이된다면 당연히 받고 정비받는게 좋습니다
      정비받고 청구하시면 아마도 모두 보증 처리 될겁닉
      딜러와 잘 상담 하시고 잘 이용하면 잘해결 될겁니다
      보증처리로 하실꺼면 지금 바로 정비하는것이 좋습니다
    • 관세음보살

      24-05-11

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      엔진오일 누유 관리 방법에 대해 알려드리겠습니다.

      보통 10만km 이상 주행거리인 차량들은 프론트케이스 누유, 로커암커버 누유는 다반사로 발생합니다.

      하지만 그 정도가 어느 정도인지에 따라 대처하시면 됩니다.
      그리고 실린더블록 누유도 사진상으로는 미세누유가 쌓여서 블록 틈새로 슬러지가 끼여있는 모습만 알 수 있습니다.

      정확하게 어느 정도인지를 판별할려면 두 가지를 보고 판단해야 합니다.

      첫째, 하부에 오일이 떨어지고 있는지를 보아야 합니다.

      둘째, 누유가 심하면 엔진오일 감소가 발생합니다

      따라서 위와 같은 현상이 동반되면 즉시 정비소에 입고해서 누유를 수리해야 합니다.
      물론 엔진오일 누유 작업은 전문적으로 엔진 수리점을 방문하는 것이 좋습니다.

      왜냐하면 가스켓 씰링 작업을 깔끔하고 정밀하게 하지 않으면 작업 후 다시 누유가 발생하는 경우가 종종 있기 때문입니다.
      누유량이 심하면 여러 군데 비교견적을 내보시고
      거주지역을 중심으로 엔진수리 맛집을 찾아가시기 바랍니다.
      엔진오일 누유 관리 방법에 대해 알려드리겠습니다.

      보통 10만km 이상 주행거리인 차량들은 프론트케이스 누유, 로커암커버 누유는 다반사로 발생합니다.

      하지만 그 정도가 어느 정도인지에 따라 대처하시면 됩니다.
      그리고 실린더블록 누유도 사진상으로는 미세누유가 쌓여서 블록 틈새로 슬러지가 끼여있는 모습만 알 수 있습니다.

      정확하게 어느 정도인지를 판별할려면 두 가지를 보고 판단해야 합니다.

      첫째, 하부에 오일이 떨어지고 있는지를 보아야 합니다.

      둘째, 누유가 심하면 엔진오일 감소가 발생합니다

      따라서 위와 같은 현상이 동반되면 즉시 정비소에 입고해서 누유를 수리해야 합니다.
      물론 엔진오일 누유 작업은 전문적으로 엔진 수리점을 방문하는 것이 좋습니다.

      왜냐하면 가스켓 씰링 작업을 깔끔하고 정밀하게 하지 않으면 작업 후 다시 누유가 발생하는 경우가 종종 있기 때문입니다.
      누유량이 심하면 여러 군데 비교견적을 내보시고
      거주지역을 중심으로 엔진수리 맛집을 찾아가시기 바랍니다.
    • kidman10

      24-05-12

      답글달기
      @관세음보살좋은 정보
      @관세음보살
       좋은 정보
    • 하상혁

      24-05-11

      답글달기
      @관세음보살소중한답변감사합니다.
      하부에떨어지는 누유는발견된게없습니다.
      깔끔한상태입니다.
      이런경우는 그냥 운핸해도 지장이없는건가요?
      수리를받아야할까요??
      @관세음보살
       소중한답변감사합니다.
      하부에떨어지는 누유는발견된게없습니다.
      깔끔한상태입니다.
      이런경우는 그냥 운핸해도 지장이없는건가요?
      수리를받아야할까요??
    • 관세음보살

      24-05-11

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      @하상혁그런 상태에서는 굳이 수리하지 않는 것이 국민룰입니다.
      그럴 때는 엔진룸 클리너 혹은 파츠클리너를 한 통 사서 오염이 된 부분을 깨끗히 세척하고
      다시 누유 맺힘 정도를 파악해 가면서 타시면 됩니다.

      그리고 수시로 누유 상태를 확인하고, 엔진오일 감소가 있는지도 체크하세요.
      @하상혁
       그런 상태에서는 굳이 수리하지 않는 것이 국민룰입니다.
      그럴 때는 엔진룸 클리너 혹은 파츠클리너를 한 통 사서 오염이 된 부분을 깨끗히 세척하고
      다시 누유 맺힘 정도를 파악해 가면서 타시면 됩니다.

      그리고 수시로 누유 상태를 확인하고, 엔진오일 감소가 있는지도 체크하세요.
    • 하상혁

      24-05-12

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      @관세음보살감사합니다.
      중고차인데 성능보증을받을까요?그냥 냅둘까요??
      @관세음보살
       감사합니다.
      중고차인데 성능보증을받을까요?그냥 냅둘까요??
    • 관세음보살

      24-05-12

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      @하상혁성능보증 기간이 남아있을 정도로 최근에 구입한 차량이면 받아야 겠죠.
      그리고 누유는 보증이 되는지도 알아보셔야죠. 실린더블록 누유.

      참고로 중고차 성능기록부에 실린더블록 미세누유라고 기록되어 있었으면
      보증 못 받습니다.
      그런차는 사지 않는게 좋습니다
      @하상혁
       성능보증 기간이 남아있을 정도로 최근에 구입한 차량이면 받아야 겠죠.
      그리고 누유는 보증이 되는지도 알아보셔야죠. 실린더블록 누유.

      참고로 중고차 성능기록부에 실린더블록 미세누유라고 기록되어 있었으면
      보증 못 받습니다.
      그런차는 사지 않는게 좋습니다