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점화플러그 교체주기
inhwa18
조회수
794
댓글수
7
24-04-22
점화플러그 교체주기
작성자
inhwa18
조회수
794
작성일
24-04-22

점화플러그 교체한지가 좀 오래된거같은데 교체주기가 얼마인가요? 점화플러그가 어떤영향이 있나요?

타인에게 불쾌감을 주는 욕설, 비방 등의 내용 작성 시
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    • 미카3

      24-07-03

      답글달기
      ^^
      ^^
    • 공청기

      24-04-29

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      백급이나 이리듐등등 어떤게 장착되어있는지 확인해야합니다
      백급이나 이리듐등등 어떤게 장착되어있는지 확인해야합니다
    • 개념제로

      24-04-25

      답글달기
      어떤 제품을 쓰냐에 따라 교체주기가 달라집니다.
      비용은 다양하기 때문에 검색해보시고 원하시는 가격대 이용하시면 될듯 합니다.
      어떤 제품을 쓰냐에 따라 교체주기가 달라집니다.
      비용은 다양하기 때문에 검색해보시고 원하시는 가격대 이용하시면 될듯 합니다.
    • 관세음보살

      24-04-22

      답글달기
      점화플러그 교체 주기에 대해 답변 드리겠습니다.

      점화플러그의 수명은 재질에 따라 아래처럼 구분합니다.
      * 일반 점화플러그 수명은 3만km 정도입니다.
      * 백금 점화플러그 수명은 8만km 정도입니다.
      * 이리듐 점화플러그 수명은 16만km 정도입니다.
      따라서 해당 차량의 매뉴엘, 제원표를 보시고 어디에 해당되는지를 알아야 합니다.
      보통 요즘 차량은 이리듐 점화플러그를 사용하므로 수명이 15만km 이상으로 장수명에 해당합니다.

      점화플러그의 고장 증상은 시동 지연, 시동 불량, 엔진떨림 등 엔진부조 현상이 발생합니다.
      따라서 수시로 정기적인 관리가 필요합니다.

      점화 플러그 상태를 보고 확인하는 방법도 있습니다.
      예를 들면 점화플러그의 몸체에 검은 색 그을음이 부착된 상태라면 카본에 의한 오염 의심하세요!

      구체적인 이상 증상과 원인, 해결 방법은 아래를 참고하세요.
      증상: 출력 저하, 실화(불꽃이 안터짐), 동절기 시동 불량의 증상이 나타남
      원인: 혼합비 불량, 에어 크리너 막힘, 급제동이 빈번한 주행에서 낮은 열가가 의심되는 상황
      해결: 혼합비 조정, 에어 크리너 교체, 경우에 따라 높은 열가로 교체, 동절기 시동장치 점검

      참고로 4기통 기준 2개 이상 검게 변해있다면 모두 교체하는 것이 바람직하며,
      1개만 불량이라면 고운 사포나 줄로 점화플러그 주위를 깨끗하게 청소하면 됩니다.
      점화플러그 교체 주기에 대해 답변 드리겠습니다.

      점화플러그의 수명은 재질에 따라 아래처럼 구분합니다.
      * 일반 점화플러그 수명은 3만km 정도입니다.
      * 백금 점화플러그 수명은 8만km 정도입니다.
      * 이리듐 점화플러그 수명은 16만km 정도입니다.
      따라서 해당 차량의 매뉴엘, 제원표를 보시고 어디에 해당되는지를 알아야 합니다.
      보통 요즘 차량은 이리듐 점화플러그를 사용하므로 수명이 15만km 이상으로 장수명에 해당합니다.

      점화플러그의 고장 증상은 시동 지연, 시동 불량, 엔진떨림 등 엔진부조 현상이 발생합니다.
      따라서 수시로 정기적인 관리가 필요합니다.

      점화 플러그 상태를 보고 확인하는 방법도 있습니다.
      예를 들면 점화플러그의 몸체에 검은 색 그을음이 부착된 상태라면 카본에 의한 오염 의심하세요!

      구체적인 이상 증상과 원인, 해결 방법은 아래를 참고하세요.
      증상: 출력 저하, 실화(불꽃이 안터짐), 동절기 시동 불량의 증상이 나타남
      원인: 혼합비 불량, 에어 크리너 막힘, 급제동이 빈번한 주행에서 낮은 열가가 의심되는 상황
      해결: 혼합비 조정, 에어 크리너 교체, 경우에 따라 높은 열가로 교체, 동절기 시동장치 점검

      참고로 4기통 기준 2개 이상 검게 변해있다면 모두 교체하는 것이 바람직하며,
      1개만 불량이라면 고운 사포나 줄로 점화플러그 주위를 깨끗하게 청소하면 됩니다.
    • 호평동 준우 아빠

      24-04-22

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      일단 엔진 시동시 경쾌하지 않고 엔진 출럭도 떨어지게 됩니다
      매연도 발생되고 전체적으로 엔진에 힘이 안들어가는
      현상이 발생됩니다
      점화플러그 와 점화코일은 만키로마다 점검해주고 점화플러그는 만키로 또는 2만키로마다 교체해주면 더 좋습니다


      저는 가솔린 차량운행시 무조건 2년마다 교환했던게 점화플러그 였습니다
      제일 저렴한 순정 제품으로 4만키로 또는 2년마다 교체해주니 항상 시동과 출력은 문제가 없었습니다

      점화코일은 16만키로 또는 점화플러그 교체후에도 이상이 있다면 교체하시는게 좋습니다
      안녕하세요 회원님

      일단 엔진 시동시 경쾌하지 않고 엔진 출럭도 떨어지게 됩니다
      매연도 발생되고 전체적으로 엔진에 힘이 안들어가는
      현상이 발생됩니다
      점화플러그 와 점화코일은 만키로마다 점검해주고 점화플러그는 만키로 또는 2만키로마다 교체해주면 더 좋습니다


      저는 가솔린 차량운행시 무조건 2년마다 교환했던게 점화플러그 였습니다
      제일 저렴한 순정 제품으로 4만키로 또는 2년마다 교체해주니 항상 시동과 출력은 문제가 없었습니다

      점화코일은 16만키로 또는 점화플러그 교체후에도 이상이 있다면 교체하시는게 좋습니다
    • 더스타일

      24-04-22

      답글달기
      교환 주기는
      제조사 홈페이지나 제공된 책자에 나와있으니
      참고하십시오.
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      제조사 홈페이지나 제공된 책자에 나와있으니
      참고하십시오.
    • 금지대학병원

      24-04-22

      답글달기
      오랜된거 같다....정확하세 모르시면 예방 정비 차원에서 교환 추천합니다
      시동이 한번에 안 걸림, 출력저하, 연비감소
      오랜된거 같다....정확하세 모르시면 예방 정비 차원에서 교환 추천합니다
      시동이 한번에 안 걸림, 출력저하, 연비감소