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그랜져IG 로커암 가스킷 교체 비용
unknown
조회수
5425
댓글수
7
24-04-15
그랜져IG 로커암 가스킷 교체 비용
작성자
unknown
조회수
5425
작성일
24-04-15

공임비에 정확하게 나와 있지 않아

 

그랜져IG 로커암 가스켓 교환 정비비용

 

공유합니다.

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댓글
7
조회
5425
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    • 하키넨

      25-03-23

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      찾다찾다 여기까지 와서 글을 남겨봅니다.
      저도 그랜저IG 2018인데 로거암 누유면 커버만 탈착해서 가스켓과 씰링만 교체 하고는
      기존 로커암커버를 재조립하는건가요? 아님 아세이로 새로운 신품 로커암커버를 교체
      하는건가요?? 커버 아세이가 한쪽당 10만원 가까이 해서요....
      찾다찾다 여기까지 와서 글을 남겨봅니다.
      저도 그랜저IG 2018인데 로거암 누유면 커버만 탈착해서 가스켓과 씰링만 교체 하고는
      기존 로커암커버를 재조립하는건가요? 아님 아세이로 새로운 신품 로커암커버를 교체
      하는건가요?? 커버 아세이가 한쪽당 10만원 가까이 해서요....
    • gogo****

      25-02-18

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      드럽게 비싸네요 ㅠㅠ
      나도 교체해야 되는데 ㅠㅠ
      드럽게 비싸네요 ㅠㅠ
      나도 교체해야 되는데 ㅠㅠ
    • 미카3

      24-06-27

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      ^^
      ^^
    • 공청기

      24-04-19

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      좋은정보 얻어가네요 감사합니다
      좋은정보 얻어가네요 감사합니다
    • 관세음보살

      24-04-15

      답글달기
      로커암커버 누유로 인한 가스켓 교체에 대해 답변 드리겠습니다.

      저 같은 경우는 4기통 현대기아 차종을 보유하고 있으므로 로커암커버를 탈부착하기가 매우 쉬운 편입니다.
      심지어 제가 방문하는 보유 차량의 커뮤니티 카페 회원분들은 주차장에서 직접 로커암커버를 탈착해서 가스켓을 교체하는 작업을 종종 합니다.
      그만큼 현대기아 4기통 엔진은 로커암커버를 교체하기 위해서 탈거해야 할 부품수가 적습니다.

      먼저 엔진디자인 커버를 탈거하고
      점화코일을 단순히 10mm 볼트만 풀면 탈거됩니다.
      그 후에는 로커암커버 위를 지나가는 하네스 배선 부분을 걷어내고, pcv호스를 탈거시킵니다.

      이러한 단순한 작업만 끝내면 로커암커버에 체결된 볼트들을 모두 풀어주고 리무버나 일자드라이버로 제껴서 커버를 탈착하면 됩니다.

      하지만 그랜져IG는 6기통이라서 약간 복잡한 부분이 있고
      로커암커버를 탈착 후에도 가스켓과 본드씰 부분을 깨끗하게 제거하는 작업을 해야 합니다.
      즉 작업 시간이 오래 걸린다는 단점이 있습니다. 그 다음에는 본드로 씰링 작업을 해야 하고
      다시 역순으로 커버를 씌우게 됩니다. 따라서 공임비용은 최소 10만원 이상 발생하게 됩니다.

      그 외 가스켓, 본드씰 등은 부품비용이 저렴한 편입니다. 2-3만원 내외로 발생하고 나머지는 전부 공임비용에 해당합니다.
      그런 것을 모두 감안하더라도 26만원이라는 비용은 좀 지나친 면이 있습니다.

      따라서 다음 번에는 여러 군데 견적을 내보시고 가장 합리적이고 친절한 정비소를 방문하시기 바랍니다.
      (참고로 공임나라는 로커암커버 누유로 인한 가스켓 교체 작업은 표준공임비에 없습니다.)
      로커암커버 누유로 인한 가스켓 교체에 대해 답변 드리겠습니다.

      저 같은 경우는 4기통 현대기아 차종을 보유하고 있으므로 로커암커버를 탈부착하기가 매우 쉬운 편입니다.
      심지어 제가 방문하는 보유 차량의 커뮤니티 카페 회원분들은 주차장에서 직접 로커암커버를 탈착해서 가스켓을 교체하는 작업을 종종 합니다.
      그만큼 현대기아 4기통 엔진은 로커암커버를 교체하기 위해서 탈거해야 할 부품수가 적습니다.

      먼저 엔진디자인 커버를 탈거하고
      점화코일을 단순히 10mm 볼트만 풀면 탈거됩니다.
      그 후에는 로커암커버 위를 지나가는 하네스 배선 부분을 걷어내고, pcv호스를 탈거시킵니다.

      이러한 단순한 작업만 끝내면 로커암커버에 체결된 볼트들을 모두 풀어주고 리무버나 일자드라이버로 제껴서 커버를 탈착하면 됩니다.

      하지만 그랜져IG는 6기통이라서 약간 복잡한 부분이 있고
      로커암커버를 탈착 후에도 가스켓과 본드씰 부분을 깨끗하게 제거하는 작업을 해야 합니다.
      즉 작업 시간이 오래 걸린다는 단점이 있습니다. 그 다음에는 본드로 씰링 작업을 해야 하고
      다시 역순으로 커버를 씌우게 됩니다. 따라서 공임비용은 최소 10만원 이상 발생하게 됩니다.

      그 외 가스켓, 본드씰 등은 부품비용이 저렴한 편입니다. 2-3만원 내외로 발생하고 나머지는 전부 공임비용에 해당합니다.
      그런 것을 모두 감안하더라도 26만원이라는 비용은 좀 지나친 면이 있습니다.

      따라서 다음 번에는 여러 군데 견적을 내보시고 가장 합리적이고 친절한 정비소를 방문하시기 바랍니다.
      (참고로 공임나라는 로커암커버 누유로 인한 가스켓 교체 작업은 표준공임비에 없습니다.)
    • 호평동 준우 아빠

      24-04-15

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      정비비용 공유해주셔서 감사합니다
      좋은 정보 자료 입니다
      보통 가스켓 교체비용도 천차만별인데 그랜져 기준으로 어느정도 기억이 될 것 같습니다

      고생하셨습니다

      감사합니다
      안녕하세요 회원님

      정비비용 공유해주셔서 감사합니다
      좋은 정보 자료 입니다
      보통 가스켓 교체비용도 천차만별인데 그랜져 기준으로 어느정도 기억이 될 것 같습니다

      고생하셨습니다

      감사합니다
    • 개념제로

      24-04-15

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      정비하실분들에게 좋은 정보 겠네요~
      정비하실분들에게 좋은 정보 겠네요~