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싼타페 TM 부동액 교채용량 질문드립니다
baeki2
조회수
2719
댓글수
4
24-03-22
싼타페 TM 부동액 교채용량 질문드립니다
작성자
baeki2
조회수
2719
작성일
24-03-22

 

싼타페TM(18년식) 디젤 부동액 교체할려고하는데, 혹시 총 몇 L를 준비해야할까요?

 

첫 교환이라 얼마나 준비해야할지 모르겠습니다.. (검색 좀 해보니 8.8L라고 적혀있던데 그 만큼 맞춰야하는 것일까요?)

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조회
2719
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    • 개념제로

      24-03-25

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      8리터 필요 합니다.
      원액과 정제수 5대5 혼합 하여 사용합니다.
      그렇기 때문에 원액은 4리터 준비하시고 정제수 준비 하시면 됩니다.
      8리터 필요 합니다.
      원액과 정제수 5대5 혼합 하여 사용합니다.
      그렇기 때문에 원액은 4리터 준비하시고 정제수 준비 하시면 됩니다.
    • 샤크

      24-03-23

      답글달기
      원액4리터
      원액4리터
    • 호평동 준우 아빠

      24-03-22

      답글달기
      안녕하세요 회원님
      최초 부동액 컬러는 그린 이었을겁니다
      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 핑크색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 그린이라면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요
      안녕하세요 회원님
      최초 부동액 컬러는 그린 이었을겁니다
      최근의 장수명 부동액은 핑크 입니다
      따라서 순환식으로 플러싱을 충분히 해주고 새로운 핑크 부동액으로 교체해야 합니다

      부동액 순환식 플러싱은 예열 - 순환 - 예열 - 순환을 반복하지 않고 그냥 한번에 쭉하면 깨끗하게 라인까지 세척되지 않습니다

      시간이 많이 걸려도 꼭 예열 -순환 -예열 - 순환을 반복해 주셔야 합니다

      1.부동액 순환식 플러싱
      2.순정 최고급 핑크색 부동액
      3. 리저버탱크(보조탱크) 세척
      4. 비중체크 & 에어빼기

      이순서대로 해야 합니다

      따라서 최고급 부동액 4리터 1통 증류수 20리터 한통 준비하시고 플러싱 하시기 바랍니다
      교환전 부동액 컬러가 그린이라면 정제수를 더 준비해서 가세요

      그린과 핑크가 섞이면 나중액 부동액 오염도를 알아보기 힘들게 됩니다
      되도록이면 깨끗하게 플렁싱하시고 진행하세요

      작업전 공임나라 전화하셔서 작업과정 상담 하시고 진행하세요
    • 관세음보살

      24-03-22

      답글달기
      냉각수 순환식 교체에 대해 답변 드리겠습니다.

      냉각수를 제대로 교체하실려면 순환식으로 올갈이하실 것을 추천합니다.
      그러기 위해서는 정제수 20리터로 순환식 돌리고 마지막에 라디에이터에 냉각수 드레인 시킨만큼 부동액 4리터 짜리 보충합니다.
      이 부분은 작업하는 정비사님의 작업 방식에 따라 약간씩 차이가 납니다.
      따라서 방문하고자 하는 공임나라 지점에 사전문의 하시고 준비하세요.

      [현대모비스 부동액 4리터+정제수 4리터] 준비해 가셔도 되고
      [프리믹스 제품(부동액+정제수 혼합용)을 8리터]정도 준비해도 됩니다.

      냉각수는 순환식 장비로 압력을 넣어서 밀어내기식 방식으로 교체하시던지
      혹은 드레인 방식으로 총 2회를 하는 방식도 있습니다.
      공임나라 지점에서 보유한 장비가 좋을수록 압력 밀어내기식으로 순환시킬 가능성이 높습니다.

      차량에 냉각수 상태에 따라서 간단히 끝날 수도 있지만
      기왕 작업하는 것 제대로 순환식 교체를 하실 것을 추천합니다.

      드레인방식보다 비용은 비싸지만 엔진 속까지 깨끗하게 냉각수를 교체하고
      찌든 녹물이나 이물질까지 배출시키므로 장기적으로는 엔진 수명을 연장시키고 좋습니다.

      순환식에 필요한 부동액 총량은 보통 10리터 정도 필요한데
      지점 마다 다소 차이가 나므로 방문하고자 하는 공임나라에 사전문의하셔서 정확한 부동액 용량, 공임비용, 소요시간을 미리 알아보시고 방문하실 것을 추천합니다.
      냉각수 순환식 교체에 대해 답변 드리겠습니다.

      냉각수를 제대로 교체하실려면 순환식으로 올갈이하실 것을 추천합니다.
      그러기 위해서는 정제수 20리터로 순환식 돌리고 마지막에 라디에이터에 냉각수 드레인 시킨만큼 부동액 4리터 짜리 보충합니다.
      이 부분은 작업하는 정비사님의 작업 방식에 따라 약간씩 차이가 납니다.
      따라서 방문하고자 하는 공임나라 지점에 사전문의 하시고 준비하세요.

      [현대모비스 부동액 4리터+정제수 4리터] 준비해 가셔도 되고
      [프리믹스 제품(부동액+정제수 혼합용)을 8리터]정도 준비해도 됩니다.

      냉각수는 순환식 장비로 압력을 넣어서 밀어내기식 방식으로 교체하시던지
      혹은 드레인 방식으로 총 2회를 하는 방식도 있습니다.
      공임나라 지점에서 보유한 장비가 좋을수록 압력 밀어내기식으로 순환시킬 가능성이 높습니다.

      차량에 냉각수 상태에 따라서 간단히 끝날 수도 있지만
      기왕 작업하는 것 제대로 순환식 교체를 하실 것을 추천합니다.

      드레인방식보다 비용은 비싸지만 엔진 속까지 깨끗하게 냉각수를 교체하고
      찌든 녹물이나 이물질까지 배출시키므로 장기적으로는 엔진 수명을 연장시키고 좋습니다.

      순환식에 필요한 부동액 총량은 보통 10리터 정도 필요한데
      지점 마다 다소 차이가 나므로 방문하고자 하는 공임나라에 사전문의하셔서 정확한 부동액 용량, 공임비용, 소요시간을 미리 알아보시고 방문하실 것을 추천합니다.