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주차시 기어 순서 정답은?
shwany
조회수
2595
댓글수
5
24-03-21
주차시 기어 순서 정답은?
작성자
shwany
조회수
2595
작성일
24-03-21

정차 후 N단 → 사이드브레이크 → 브레이크 페달 뗏다밟고 → P단

 

이 정석이라고 알고있는데

 

그냥 순서상관없이 주차해도 사이드 브레이크만 잘 체결하면 되지않을까 싶기도해서

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5
조회
2595
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    • 개념제로

      24-03-22

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      주차하고 시동끄면 자동으로 p단 사이드브레이크 체결되서 그렇게 하는데, 미션에 무리가 갈까요? 이상한 소리라던가 특이점이 없습니다.
      주차하고 시동끄면 자동으로 p단 사이드브레이크 체결되서 그렇게 하는데, 미션에 무리가 갈까요? 이상한 소리라던가 특이점이 없습니다.
    • 샤크

      24-03-22

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      정차 후 N단 → 사이드브레이크 → 브레이크 페달 뗏다밟고 → P단
      정차 후 N단 → 사이드브레이크 → 브레이크 페달 뗏다밟고 → P단
    • 로아아방

      24-03-22

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      오오 미션보호를 위한 이런 정보 좋네요 ^^
      오오 미션보호를 위한 이런 정보 좋네요 ^^
    • 호평동 준우 아빠

      24-03-21

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      안녕하세요 회원님

      저는 항상 n단에 주차하고 사이드 올리고 p로 바꿉니다
      이게 전에는 바로 d에서 p로 했더니 미션에서 텅소리가 자주나오더군요
      그래서 d단 -->n단으로 마추어 주차하고 시동끄기전 p단으로 옮기니 미션에 무리가 없고 텅소리도 안납니다

      비탈길에서도 항상 이렇게 하고 특히 n단에서 사이드 걸고 브레이크 발띠고 한번 꿀렁임 지나고 p단으로 옮깁니다

      중요한것은 출발전에 풀때도 바로 d단으로 가지않고 n단으로 한번 가서 쉬고 가면 미션에 무리 없었습니다
      안녕하세요 회원님

      저는 항상 n단에 주차하고 사이드 올리고 p로 바꿉니다
      이게 전에는 바로 d에서 p로 했더니 미션에서 텅소리가 자주나오더군요
      그래서 d단 -->n단으로 마추어 주차하고 시동끄기전 p단으로 옮기니 미션에 무리가 없고 텅소리도 안납니다

      비탈길에서도 항상 이렇게 하고 특히 n단에서 사이드 걸고 브레이크 발띠고 한번 꿀렁임 지나고 p단으로 옮깁니다

      중요한것은 출발전에 풀때도 바로 d단으로 가지않고 n단으로 한번 가서 쉬고 가면 미션에 무리 없었습니다
    • 관세음보살

      24-03-21

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      미션기어에 데미지를 주지 않는 최고의 주차 방법을 소개합니다.
      이 방법은 특히 경삿길에 주차하시는 분들에게는 보배와 같은 정보가 될 겁니다.

      첫째, 운행을 끝내고 주차를 하고 기어는 N 중립에 넣습니다.
      그리고 핸드브레이크(사이드브레이크)를 잠급니다.
      즉 기어는 중립에 두고 사이드브레이크를 먼저 채웁니다.

      둘째, 풋 브레이크에서 발을 땝니다.
      발을 때면 경삿길에서는 움찔하면서 사이드브레이크가 걸립니다.
      미션은 중립상태이면서 사이드브레이크가 걸리는 상태입니다.
      이때는 경삿길이면 차가 움찔하면서 브레이크가 잡히고 평지라면 상관없습니다.

      넷째, 다시 발을 풋브레이크에 올리고, 기어P로 파킹에 넣는다.
      한마디로 기어 P파킹에 넣을 때는 이미 사이드브레이크가 걸려있어서 미션기어는 할 일이 없습니다.

      마지막으로 시동을 끄고 내린다.

      이렇게 주차 순서를 지키시면 미션 기어를 보호할 수 있습니다 ~

      왜냐하면 사이드브레이크가 강력하게 걸리면서 미션기어는 2차 보조 역할만 하기 때문입니다.
      미션기어에 데미지를 주지 않는 최고의 주차 방법을 소개합니다.
      이 방법은 특히 경삿길에 주차하시는 분들에게는 보배와 같은 정보가 될 겁니다.

      첫째, 운행을 끝내고 주차를 하고 기어는 N 중립에 넣습니다.
      그리고 핸드브레이크(사이드브레이크)를 잠급니다.
      즉 기어는 중립에 두고 사이드브레이크를 먼저 채웁니다.

      둘째, 풋 브레이크에서 발을 땝니다.
      발을 때면 경삿길에서는 움찔하면서 사이드브레이크가 걸립니다.
      미션은 중립상태이면서 사이드브레이크가 걸리는 상태입니다.
      이때는 경삿길이면 차가 움찔하면서 브레이크가 잡히고 평지라면 상관없습니다.

      넷째, 다시 발을 풋브레이크에 올리고, 기어P로 파킹에 넣는다.
      한마디로 기어 P파킹에 넣을 때는 이미 사이드브레이크가 걸려있어서 미션기어는 할 일이 없습니다.

      마지막으로 시동을 끄고 내린다.

      이렇게 주차 순서를 지키시면 미션 기어를 보호할 수 있습니다 ~

      왜냐하면 사이드브레이크가 강력하게 걸리면서 미션기어는 2차 보조 역할만 하기 때문입니다.