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연소실크리닝.인젝터크리닝.스트롤바디크리닝
unknown
조회수
3998
댓글수
7
24-02-20
연소실크리닝.인젝터크리닝.스트롤바디크리닝
작성자
unknown
조회수
3998
작성일
24-02-20

제목 그대로 크리닝 가능 여부와. 비용.시간이 어떻게 될까요?

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댓글
7
조회
3998
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    • 공청기

      24-02-23

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      방문 견적받으시는게 좋을듯합니다
      방문 견적받으시는게 좋을듯합니다
    • CARFIX10

      24-02-21

      답글달기
      최소한 차종이라도 알려주셔야죠!!!
      최소한 차종이라도 알려주셔야죠!!!
    • 개념제로

      24-02-21

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      단골지점 없다면 여러군데 견적 받고 진행해보세요
      단골지점 없다면 여러군데 견적 받고 진행해보세요
    • 샤크

      24-02-21

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      견적 후 작업하세요
      견적 후 작업하세요
    • 관세음보살

      24-02-20

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      3가지 부분들 중에서 연소실 클리닝과 인젝터 클리닝은 공임나라 지점마다 장비를 갖추고 있는지에 따라서 작업 가능 여부가 다릅니다.

      그리고 스로틀바디 클리닝은 표준공임비에 나와 있듯이 공임비용이 30,000원입니다.

      그 외는 지정된 공임비용이 나와 있지 않습니다... 따라서 지점마다 다릅니다
      가까운 공임나라 지점에 정비상담을 통해 공임 가능 여부와 소요시간, 공임비 등을 물어보시는 것이 가장 빠르고 정확합니다.
      3가지 부분들 중에서 연소실 클리닝과 인젝터 클리닝은 공임나라 지점마다 장비를 갖추고 있는지에 따라서 작업 가능 여부가 다릅니다.

      그리고 스로틀바디 클리닝은 표준공임비에 나와 있듯이 공임비용이 30,000원입니다.

      그 외는 지정된 공임비용이 나와 있지 않습니다... 따라서 지점마다 다릅니다
      가까운 공임나라 지점에 정비상담을 통해 공임 가능 여부와 소요시간, 공임비 등을 물어보시는 것이 가장 빠르고 정확합니다.
    • 호평동 준우 아빠

      24-02-20

      답글달기
      회원님 아래글도 참고하세요

      엔진은 공기와 연료를 섞어서 폭발시킬때 생기는 힘으로 움직이기 때문에 원활하게 공급이 되어야 제 성능을 냅니다
      따라서 공기와 연료와 관련된 부품은 항상 점검과 필요시에 교환은 필수입니다

      흡기계통에서 필터는 엔진으로 들어가는공기 중 가는 먼지와 불순물을 걸러줍니다
      필터가 깨끗할 수록 맑은 공기가 엔진으로 들어가 서 혼합기의 연소가 잘되고 엔진의 성능이 좋고 오염물질 배출도 출어듭니다

      따라서 기본중의 기본인 필터 관리를 잘하고 교환주기에 맞게 바꿔주는 것이 좋습니다

      필터의 위치는 대부분 엔진룸 왼쪽이나 오른쪽에 있는데 어렵지 않게 찾을 수 있고 원통으로 생긴것도 있습니다
      오염이 심하지 않다면 가볍게 털어주는 것으로 마무리 할 수 있지만 한눈으로 보기에도 오염이 심하면 새것으로 교환을 해줘야 합니다


      하지만, 이필터 점검과 교체를 운전자 스스로 하는 분은 거의 없을 것 같습니다


      왜냐하면 대부분 엔진오일을 교환할때 정비소를 통해 교체를 하기 때문인데요 좀 예민한 운전자라면 차 어디에 필터가 있는지 쯤은 알고 계시는것이 좋겠죠~

      그리고 자동차 성능을 잘 내기 위해 흡기 크리닝을 많이 하게 되는데요 연소를 마친 배기가스를 흡입공기와함께 공급해 연소온도를 낮춰야 하는데 온도가 높은 배기가스를 그대로 순환시키게되면 연소실 온도의 상승으로 이어지기 때문에 온도를 떨어트리기 위한 기능을 수행하지 못합니다


      그럼 재순환되는 배기가스의 온도를 낮추기 위해 EGR 쿨러를 통과시켜 배기가스의 온도를낮춰서 공급을 하는데 이 배기가스에 포함된 매연의 퇴적량이 심하게 되는 것입니다

      그럼 그대로 방치하게 되면 흡기 포트가 거의 막힐정도로 퇴적물이 쌓이게 되죠 아예 검은 카본이 막고 있다보니 충분한 공기의 공급이 어려워지므로 출력부촉이나매연이 심하게 발생하고 결국엔진 고장의원인이 되기도 합니다

      그래서 흡기크리닝을 하게 되는 것입니다

      흡기크리니오 저렴하고 빠른 작업시간 때문에 약품으로 처리하는 경우가 있지만 제거된 카본이결구 엔진 내부로 들어갈 수 있으며 깨끗히 청소되지 않으므로 탈거를 하고 전문장비를 이용해서 클리닝을 받는 것이 좋습니다

      흡기클리닝을 하는 이유가 단순히 배출가스 퇴적물 때문에 이를 제거하고자 한다라고 잘 못 알려져 있지만 흡기에 쌓인 카본은 블로바이가스가 포함되어 있어 인젝터 노즐이 녹아버리기도 하고 DPF장치의 막힘 원인이 되기도 합니다

      그래서 흡입공기의 공기흐름을 정상으로 돌리기위한작업으로 생각하시면 되겠습니다

      회원님 아래글도 참고하세요

      엔진은 공기와 연료를 섞어서 폭발시킬때 생기는 힘으로 움직이기 때문에 원활하게 공급이 되어야 제 성능을 냅니다
      따라서 공기와 연료와 관련된 부품은 항상 점검과 필요시에 교환은 필수입니다

      흡기계통에서 필터는 엔진으로 들어가는공기 중 가는 먼지와 불순물을 걸러줍니다
      필터가 깨끗할 수록 맑은 공기가 엔진으로 들어가 서 혼합기의 연소가 잘되고 엔진의 성능이 좋고 오염물질 배출도 출어듭니다

      따라서 기본중의 기본인 필터 관리를 잘하고 교환주기에 맞게 바꿔주는 것이 좋습니다

      필터의 위치는 대부분 엔진룸 왼쪽이나 오른쪽에 있는데 어렵지 않게 찾을 수 있고 원통으로 생긴것도 있습니다
      오염이 심하지 않다면 가볍게 털어주는 것으로 마무리 할 수 있지만 한눈으로 보기에도 오염이 심하면 새것으로 교환을 해줘야 합니다


      하지만, 이필터 점검과 교체를 운전자 스스로 하는 분은 거의 없을 것 같습니다


      왜냐하면 대부분 엔진오일을 교환할때 정비소를 통해 교체를 하기 때문인데요 좀 예민한 운전자라면 차 어디에 필터가 있는지 쯤은 알고 계시는것이 좋겠죠~

      그리고 자동차 성능을 잘 내기 위해 흡기 크리닝을 많이 하게 되는데요 연소를 마친 배기가스를 흡입공기와함께 공급해 연소온도를 낮춰야 하는데 온도가 높은 배기가스를 그대로 순환시키게되면 연소실 온도의 상승으로 이어지기 때문에 온도를 떨어트리기 위한 기능을 수행하지 못합니다


      그럼 재순환되는 배기가스의 온도를 낮추기 위해 EGR 쿨러를 통과시켜 배기가스의 온도를낮춰서 공급을 하는데 이 배기가스에 포함된 매연의 퇴적량이 심하게 되는 것입니다

      그럼 그대로 방치하게 되면 흡기 포트가 거의 막힐정도로 퇴적물이 쌓이게 되죠 아예 검은 카본이 막고 있다보니 충분한 공기의 공급이 어려워지므로 출력부촉이나매연이 심하게 발생하고 결국엔진 고장의원인이 되기도 합니다

      그래서 흡기크리닝을 하게 되는 것입니다

      흡기크리니오 저렴하고 빠른 작업시간 때문에 약품으로 처리하는 경우가 있지만 제거된 카본이결구 엔진 내부로 들어갈 수 있으며 깨끗히 청소되지 않으므로 탈거를 하고 전문장비를 이용해서 클리닝을 받는 것이 좋습니다

      흡기클리닝을 하는 이유가 단순히 배출가스 퇴적물 때문에 이를 제거하고자 한다라고 잘 못 알려져 있지만 흡기에 쌓인 카본은 블로바이가스가 포함되어 있어 인젝터 노즐이 녹아버리기도 하고 DPF장치의 막힘 원인이 되기도 합니다

      그래서 흡입공기의 공기흐름을 정상으로 돌리기위한작업으로 생각하시면 되겠습니다

    • 호평동 준우 아빠

      24-02-20

      답글달기
      안녕하세요

      연소실크리닝.인젝터크리닝.스트롤바디크리닝 공임은 매장마다 차이가 있어서 표준공임에는 나와있지는 않습니다
      또한 크리닝이 가능하지 않은 매장도 있습니다

      공임은 카본 오염과 차량 작업 난이도에 따라 추가요금이 발생합니다

      비용은 인젝터 크리닝및 동와셔교체 만 40~50만원정도 예상되고 나머지는 각 10만원 정도 생각하시면 될것같습니다

      정확한 공임은 매장 전화하셔서 정비작업 하시기전에 작업가능여부 상담하시고 예약하시면 됩니다
      또한 공임나라보다 전문적으로 크리닝하는 업체도 견적받아보시기 바랍니다

      업체마다 크리닝 가격이 다르고 정비시간도 차이가 있습니다
      꼭 두군데 이상 견적부터 받아보시고 하시는걸 추천합니다
      안녕하세요

      연소실크리닝.인젝터크리닝.스트롤바디크리닝 공임은 매장마다 차이가 있어서 표준공임에는 나와있지는 않습니다
      또한 크리닝이 가능하지 않은 매장도 있습니다

      공임은 카본 오염과 차량 작업 난이도에 따라 추가요금이 발생합니다

      비용은 인젝터 크리닝및 동와셔교체 만 40~50만원정도 예상되고 나머지는 각 10만원 정도 생각하시면 될것같습니다

      정확한 공임은 매장 전화하셔서 정비작업 하시기전에 작업가능여부 상담하시고 예약하시면 됩니다
      또한 공임나라보다 전문적으로 크리닝하는 업체도 견적받아보시기 바랍니다

      업체마다 크리닝 가격이 다르고 정비시간도 차이가 있습니다
      꼭 두군데 이상 견적부터 받아보시고 하시는걸 추천합니다