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엔진오일교체 7000km? or 1만5000sm?
코리아
조회수
366
댓글수
6
24-02-18
엔진오일교체 7000km? or 1만5000sm?
작성자
코리아
조회수
366
작성일
24-02-18

자동차에게 있어서 

 

최상의 컨디션을 내려면 어느시점이 더 좋을까요?

 

 

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댓글
6
조회
366
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    • 공청기

      24-02-21

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      1만킬로가 제일 좋을듯합니다
      1만킬로가 제일 좋을듯합니다
    • 개념제로

      24-02-19

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      제조사에서 엔진오일 교환은 1만에 하라고 하죠?
      이점은 참고 하셔야 합니다. 차량 설명서에는 가혹 조건에는 30~50% 빨리 교환 하라고 합니다.
      가혹조건에는 시내주행/막히는도로 등등 가혹 조건은 많습니다.
      우리나라는 모든 가혹조건에 포함된다고 봐도 될듯하네요
      제조사에서 엔진오일 교환은 1만에 하라고 하죠?
      이점은 참고 하셔야 합니다. 차량 설명서에는 가혹 조건에는 30~50% 빨리 교환 하라고 합니다.
      가혹조건에는 시내주행/막히는도로 등등 가혹 조건은 많습니다.
      우리나라는 모든 가혹조건에 포함된다고 봐도 될듯하네요
    • 샤크

      24-02-19

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      1년이내에 1회
      7천~1만km 교체하세요
      1년이내에 1회
      7천~1만km 교체하세요
    • 트로이의목마

      24-02-19

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      7천~1만 사이로 주기를 잡아서 교체하면 좋죠
      7천~1만 사이로 주기를 잡아서 교체하면 좋죠
    • 호평동 준우 아빠

      24-02-18

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      엔진오일은 각 부품에 전달되는 압력의 접촉면을 크게해서 힘을 분산시키는 완충작용도 하고 엔진 내부에 유막을 형성해서 금속 표면이 산화되어 녹이 생기는 것도 방지하는 역할을 합니다

      자동차의 엔진오일은 엔진 내부를 순환하면서 엔진 내부에 있는 각종 찌꺼기들을 씻어내는 역할도 하는데요
      이렇게 여러 역할을 하는 엔진오일은 차를 구매한 순간부터 계속적으로 교체를 해줘야 하는 소모품입니다

      그런데 새차를 사게 되면 새차이기 때문에 엔진오일을 빨리 교체해야하며 보통 7000 ~ 8000km 정도 타면 교체를 해야 최상의 컨디션을 유지할 수 있다고 알려져 있습니다

      엔진오일을 교체하는 시기는 운전자가 관리 하기 편하게 1만km씩 마다 탈때마다 교환하는 것으로정하는 경우가있고 빠르면 5천km 를 탈때마다 교체하는 경우도 있는데 브랜드마다 엔진오일 교체주기를 다르게 명시하는 경우가많습니다

      또한 브랜드나 특정 차종의 경우에는 교환 쿠폰도 발행해서 누적거리와 관계없이 횟수에 맞춰서 교체하는 경우도 있습니다

      따라서 엔진오일을 교체하는 시기는 누구는 5천이 될 수도 누구는 7천이 될수도 1만 km를 넘길 수도 있는데요

      합성엔진오일 수명이 길긴 하지만 제조사가 권장하는 교체주기를 지키는 것이 좋고 메뉴얼을 무시하고 빨리 교체하는 것은 어쩌면 비용적으로 낭비일 수 있기 때문에 적정 교환 주기를 준수하는 것이 좋습니다

      자동차 주행거리를 모두 채우지 않더라도 1년이내에 1회는 교체를 해주는 것이 좋은데요

      만약 차운행 환경이 장거리가 많고 합성유가 아니라 광유를 사용하는 등의 여러가지 요인에 따라 적절한 교체주기를 직접 정해서 자동차 관리를 해야합니다
      안녕하세요 회원님

      엔진오일은 각 부품에 전달되는 압력의 접촉면을 크게해서 힘을 분산시키는 완충작용도 하고 엔진 내부에 유막을 형성해서 금속 표면이 산화되어 녹이 생기는 것도 방지하는 역할을 합니다

      자동차의 엔진오일은 엔진 내부를 순환하면서 엔진 내부에 있는 각종 찌꺼기들을 씻어내는 역할도 하는데요
      이렇게 여러 역할을 하는 엔진오일은 차를 구매한 순간부터 계속적으로 교체를 해줘야 하는 소모품입니다

      그런데 새차를 사게 되면 새차이기 때문에 엔진오일을 빨리 교체해야하며 보통 7000 ~ 8000km 정도 타면 교체를 해야 최상의 컨디션을 유지할 수 있다고 알려져 있습니다

      엔진오일을 교체하는 시기는 운전자가 관리 하기 편하게 1만km씩 마다 탈때마다 교환하는 것으로정하는 경우가있고 빠르면 5천km 를 탈때마다 교체하는 경우도 있는데 브랜드마다 엔진오일 교체주기를 다르게 명시하는 경우가많습니다

      또한 브랜드나 특정 차종의 경우에는 교환 쿠폰도 발행해서 누적거리와 관계없이 횟수에 맞춰서 교체하는 경우도 있습니다

      따라서 엔진오일을 교체하는 시기는 누구는 5천이 될 수도 누구는 7천이 될수도 1만 km를 넘길 수도 있는데요

      합성엔진오일 수명이 길긴 하지만 제조사가 권장하는 교체주기를 지키는 것이 좋고 메뉴얼을 무시하고 빨리 교체하는 것은 어쩌면 비용적으로 낭비일 수 있기 때문에 적정 교환 주기를 준수하는 것이 좋습니다

      자동차 주행거리를 모두 채우지 않더라도 1년이내에 1회는 교체를 해주는 것이 좋은데요

      만약 차운행 환경이 장거리가 많고 합성유가 아니라 광유를 사용하는 등의 여러가지 요인에 따라 적절한 교체주기를 직접 정해서 자동차 관리를 해야합니다
    • 관세음보살

      24-02-18

      답글달기
      답변 드리겠습니다. 지극히 개인적인 견해이므로 참고만 하세요
      오일박사 김보훈 전문가님이 7,000km를 최적의 마지노선이라고 언급하는 유튜브영상도 있듯이...
      저가형 보급형 상관없이 엔진오일 교체주기는 한국도로에서는(가혹조건) 7,000km 이내가 가장 좋습니다.

      왜냐하면 저가형 엔진오일은 첨가제가 적어서 롱라이프가 아니지만 그만큼 주행 퍼포먼스가 떨어지기 때문에 일반적인 운전자는 얌전하게 몰수밖에 없고,
      고급형 엔진오일(에스테르, 파오 첨가제 듬뿍)은 롱라이프를 지향하지만 고가의 엔진오일을 넣은만큼 얌전히 주행하기가 어렵습니다.
      냉각효과와 코팅효과, 출력 상승 효과도 동시에 볼 수 있어서 그만큼 주행 퍼포먼스가 올라갑니다.
      고속으로 밟거나 알피엠을 올려서 주행하다보면 당연히 고열에 의한 오일 산화가 더 빨리 진행되므로 나중에 가면 비슷해집니다.

      따라서 엔진오일 교체 주기는 가혹조건(한국 도로 사정)에서는 7,000km 이내로 잡는 것이 전문가들이 말하는 교체 조건에 부합니다.

      "" 엔진오일 교체는 멀쩡한 상태에서 폐오일을 빼고 멀쩡한 상태의 새 오일을 넣어야 한다 "" 입니다.
      답변 드리겠습니다. 지극히 개인적인 견해이므로 참고만 하세요
      오일박사 김보훈 전문가님이 7,000km를 최적의 마지노선이라고 언급하는 유튜브영상도 있듯이...
      저가형 보급형 상관없이 엔진오일 교체주기는 한국도로에서는(가혹조건) 7,000km 이내가 가장 좋습니다.

      왜냐하면 저가형 엔진오일은 첨가제가 적어서 롱라이프가 아니지만 그만큼 주행 퍼포먼스가 떨어지기 때문에 일반적인 운전자는 얌전하게 몰수밖에 없고,
      고급형 엔진오일(에스테르, 파오 첨가제 듬뿍)은 롱라이프를 지향하지만 고가의 엔진오일을 넣은만큼 얌전히 주행하기가 어렵습니다.
      냉각효과와 코팅효과, 출력 상승 효과도 동시에 볼 수 있어서 그만큼 주행 퍼포먼스가 올라갑니다.
      고속으로 밟거나 알피엠을 올려서 주행하다보면 당연히 고열에 의한 오일 산화가 더 빨리 진행되므로 나중에 가면 비슷해집니다.

      따라서 엔진오일 교체 주기는 가혹조건(한국 도로 사정)에서는 7,000km 이내로 잡는 것이 전문가들이 말하는 교체 조건에 부합니다.

      "" 엔진오일 교체는 멀쩡한 상태에서 폐오일을 빼고 멀쩡한 상태의 새 오일을 넣어야 한다 "" 입니다.