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차가오래되면 엔진오일새는경우
케이스
조회수
529
댓글수
15
23-12-27
차가오래되면 엔진오일새는경우
작성자
케이스
조회수
529
작성일
23-12-27

보통 정비하러가면  보충하면서 타라고 하는곳도 있던데..

 

엔진오일 새는방법은 잡을수가  없나요?

추천
댓글
15
조회
529
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    • 개념제로

      24-01-31

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      새는부위 부품 교체 하시거나, 수리로 점검하시면서 타셔야 하겠네요
      새는부위 부품 교체 하시거나, 수리로 점검하시면서 타셔야 하겠네요
    • 공청기

      24-01-19

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      많이 새지않으면 보충해서 타다가 다른거 정비하면서 가스켓류 교체하는편입니다
      많이 새지않으면 보충해서 타다가 다른거 정비하면서 가스켓류 교체하는편입니다
    • 호평동 준우 아빠

      24-01-04

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      안녕하세요 회원님
      저도 이부분 때문에 그냥 보충하면서 타고 있어요
      노후화로 인한 부품을 교체하기 전까지는 어렵다고 하네요
      안녕하세요 회원님
      저도 이부분 때문에 그냥 보충하면서 타고 있어요
      노후화로 인한 부품을 교체하기 전까지는 어렵다고 하네요
    • 김수미양념간장게장

      23-12-29

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      차량이 노후화로인해 엔진내 피스톤과 피스톤링에 틈이생겨 약간씩 슴여들어 연소되는경우도있구요
      오일팬가스켓트,엔진헤드 가스켓트,잠바카바 가이드고무,잠바카바 가스켓트가 노후화가되면 샐수도있습니다.
      많이 새는경우라면 엔진을 보링하시거나 숏트엔진으로 교환하시는걸 추천드리긴한데 비용이 비용이다보니;; 만만치않습니다ㅜㅜ
      차량이 노후화로인해 엔진내 피스톤과 피스톤링에 틈이생겨 약간씩 슴여들어 연소되는경우도있구요
      오일팬가스켓트,엔진헤드 가스켓트,잠바카바 가이드고무,잠바카바 가스켓트가 노후화가되면 샐수도있습니다.
      많이 새는경우라면 엔진을 보링하시거나 숏트엔진으로 교환하시는걸 추천드리긴한데 비용이 비용이다보니;; 만만치않습니다ㅜㅜ
    • 샤크

      23-12-29

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      항상 오일 수위 체크하며 타세요
      항상 오일 수위 체크하며 타세요
    • 탈퇴회원

      23-12-29

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      큰누유빼고는 오래된차량에서는 아주 조금씩 새어나오기도합니다. 그래서 엔진오일 교체하기전 오일이 얼마나 있는지 셀프 점검하시고 가시는게 좋습니다.
      그리고 꼭 주차해놓은자리 엔진오일 방울이 떨어졌는지 보시고 떨어지는 방울이 있으면 누유 찾아서 부품교체 하셔야됩니다.
      큰누유빼고는 오래된차량에서는 아주 조금씩 새어나오기도합니다. 그래서 엔진오일 교체하기전 오일이 얼마나 있는지 셀프 점검하시고 가시는게 좋습니다.
      그리고 꼭 주차해놓은자리 엔진오일 방울이 떨어졌는지 보시고 떨어지는 방울이 있으면 누유 찾아서 부품교체 하셔야됩니다.
    • 케이스

      23-12-28

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      그냥 보충하면서 타야겠네요 ㅠ
      그냥 보충하면서 타야겠네요 ㅠ
    • 호평동 준우 아빠

      23-12-28

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      @케이스네 잘 생각 하셨습니다
      타보시고 누유가 점점 더 많아지면 그때 작업해도 됩니다만 20만키로 이상이라면 보충해서 타는게 좋습니다
      @케이스
       네 잘 생각 하셨습니다
      타보시고 누유가 점점 더 많아지면 그때 작업해도 됩니다만 20만키로 이상이라면 보충해서 타는게 좋습니다
    • 탈퇴회원

      23-12-28

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      정보 감사합니다
      정보 감사합니다
    • 샤크

      23-12-28

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      년식이 오래되고 수리 가성비가 떨어지면 보충하면서 타라고 합니다.
      오래 타시려면 수리하세요
      년식이 오래되고 수리 가성비가 떨어지면 보충하면서 타라고 합니다.
      오래 타시려면 수리하세요
    • 케이스

      23-12-28

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      @샤크아넵 답글감사합니다
      @샤크
       아넵 답글감사합니다
    • 관세음보살

      23-12-27

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      엔진오일 누유를 말씀하시는 군요.
      엔진오일이 누유되는 원인은 두 가지 입니다.

      1) 엔진 내부에서 연소실로 오일이 유입되어 함께 타버리는 경우, 증발되어 없어지는 경우입니다.

      2) 엔진 외부 -로커암커버 / 프론트케이스 / 오일팬 / 이렇게 3종 커버세트에서 엔진오일이 새어 나와서 줄어드는 경우입니다.

      첫번째 경우는 엔진오일이 어느 정도 줄어드는지에 따라서 보링을 할지 그냥 보충하면서 탈지를 결정해야 합니다.
      보링을 해야 하는 경우는 10일 정도 지났을때 엔진오일이 1/3이상 줄어드는 경우는 보충한다고 될 일이 아닙니다.
      돈을 들여서 수리를 해야 하는 상태입니다. 하지만 2-3달에 엔진오일이 1/3 정도 줄어드는 경우는 보충하면서 타도 무리가 없을 것 같습니다.
      차를 아끼면서 오래 타실거면 그냥 보링을 해서 엔진 길들이기를 잘 하시고 엔진오일을 자주 교체하면 최고의 컨디션을 유지할 수 있습니다.

      두번째 경우는 커버 3종 세트를 교체해야 할지 그냥 세척 후 지켜보면서 엔진오일 교체할 때 한 번씩 닦아줄지를 판단해야 합니다.
      그 판단 기준은 엔진오일이 바닥에 떨어질 정도로 누유량이 많으면 보통 엔진 커버 3종 세트를 교체해야 합니다.
      경우에 따라서는 로커암커버만 교체하는 경우도 있고, 오일팬만 누유가 생기는 경우도 있으니 가까운 공임나라를 방문하여 정밀 점검을 받으셔야 합니다.
      엔진오일 누유를 말씀하시는 군요.
      엔진오일이 누유되는 원인은 두 가지 입니다.

      1) 엔진 내부에서 연소실로 오일이 유입되어 함께 타버리는 경우, 증발되어 없어지는 경우입니다.

      2) 엔진 외부 -로커암커버 / 프론트케이스 / 오일팬 / 이렇게 3종 커버세트에서 엔진오일이 새어 나와서 줄어드는 경우입니다.

      첫번째 경우는 엔진오일이 어느 정도 줄어드는지에 따라서 보링을 할지 그냥 보충하면서 탈지를 결정해야 합니다.
      보링을 해야 하는 경우는 10일 정도 지났을때 엔진오일이 1/3이상 줄어드는 경우는 보충한다고 될 일이 아닙니다.
      돈을 들여서 수리를 해야 하는 상태입니다. 하지만 2-3달에 엔진오일이 1/3 정도 줄어드는 경우는 보충하면서 타도 무리가 없을 것 같습니다.
      차를 아끼면서 오래 타실거면 그냥 보링을 해서 엔진 길들이기를 잘 하시고 엔진오일을 자주 교체하면 최고의 컨디션을 유지할 수 있습니다.

      두번째 경우는 커버 3종 세트를 교체해야 할지 그냥 세척 후 지켜보면서 엔진오일 교체할 때 한 번씩 닦아줄지를 판단해야 합니다.
      그 판단 기준은 엔진오일이 바닥에 떨어질 정도로 누유량이 많으면 보통 엔진 커버 3종 세트를 교체해야 합니다.
      경우에 따라서는 로커암커버만 교체하는 경우도 있고, 오일팬만 누유가 생기는 경우도 있으니 가까운 공임나라를 방문하여 정밀 점검을 받으셔야 합니다.
    • 케이스

      23-12-28

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      @관세음보살좋은말씀 감사합니다
      @관세음보살
       좋은말씀 감사합니다
    • 탈퇴회원

      23-12-27

      답글달기
      잡아야죠
      잡아야죠
    • 호평동 준우 아빠

      23-12-27

      답글달기
      안녕하세요 회원님

      네 당연히 누유되는곳 잡을 수 있습니다

      다만 정비소에서 고쳐도 어느시기가 되면 다시 누유가 되거나 공임과 부품가격 투자 대비 효과적이지 않다고 판단한 것 입니다

      노후차량은 일정시간되면 고무경화 부품 노후화로 인해서 누유가 일반적입니다
      다만 그정도가 위험성이 있거나 차량 운행에 별문제가 없다면 그냥 보충해서 타는것도 괜찮습니다
      만약 정비를 받으시려면 먼저 두군데정도 전화하셔서 견적 받아보시고 진행하세요
      쉬운작업은 아니며 시간도 많이 걸릴 수도 있으니 충분히 정보 찾아보시고 진행하세요

      저도 10년 이상된 차량이고 누유가 있지만 안정성과 주행성에 문제가 되지 않아서 그대로 운행 중입니다

      무엇보다도 키로수가 30만키로 정도 되어서 최소한의 소모품 교체로만 진행하고 있습니다
      안녕하세요 회원님

      네 당연히 누유되는곳 잡을 수 있습니다

      다만 정비소에서 고쳐도 어느시기가 되면 다시 누유가 되거나 공임과 부품가격 투자 대비 효과적이지 않다고 판단한 것 입니다

      노후차량은 일정시간되면 고무경화 부품 노후화로 인해서 누유가 일반적입니다
      다만 그정도가 위험성이 있거나 차량 운행에 별문제가 없다면 그냥 보충해서 타는것도 괜찮습니다
      만약 정비를 받으시려면 먼저 두군데정도 전화하셔서 견적 받아보시고 진행하세요
      쉬운작업은 아니며 시간도 많이 걸릴 수도 있으니 충분히 정보 찾아보시고 진행하세요

      저도 10년 이상된 차량이고 누유가 있지만 안정성과 주행성에 문제가 되지 않아서 그대로 운행 중입니다

      무엇보다도 키로수가 30만키로 정도 되어서 최소한의 소모품 교체로만 진행하고 있습니다