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엔진 부조 현상
G4YT
조회수
796
댓글수
11
23-12-22
엔진 부조 현상
작성자
G4YT
조회수
796
작성일
23-12-22

아침에 시동을 걸면 엔진 진동과 소음이 몇초 단위로 작아졌다 커졌다 반복합니다.

10일 정도 된것 같습니다.

10~20분 시동걸고 주행하면 없어 집니다.

갑자기 날이 추워져서 그런건지요?

이제7만 탔고 그전에는 이런적이 없었습니다.

방문해서 점검 가능한가요? 

원인 확인 할수있을까여?

어디가 문제 일까요?

쌍용 사업소 들어 갔는데 이상 없다 합니다.

주행전에만 증상이 나타나니 확인 해주기도 어렵네요.

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    • 공청기

      24-02-04

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      진단기로 점검해보시는거 추천합니다
      진단기로 점검해보시는거 추천합니다
    • 개념제로

      24-01-29

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      그 조용하던 하이브리드 차량도 겨울에 밖에 주차했다가 시동걸면 엔진음이 미친듯이 솟구칩니다.
      따뜻한 실내에 주차했다가 시동걸어보시죠~
      그 조용하던 하이브리드 차량도 겨울에 밖에 주차했다가 시동걸면 엔진음이 미친듯이 솟구칩니다.
      따뜻한 실내에 주차했다가 시동걸어보시죠~
    • 공청기

      23-12-24

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    • love1chang

      23-12-23

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      저도 그런증상이 있는것 같은데 점검받아봐야겠군요
      저도 그런증상이 있는것 같은데 점검받아봐야겠군요
    • 탈퇴회원

      23-12-23

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      날이 추워서 그럴수 있으면
      정 찜찜하시다면 시동 걸기 전부터 증상이 나타나는걸 휴대폰으로 찰영해서 사업소 담당자에게 보여줘 보세요
      날이 추워서 그럴수 있으면
      정 찜찜하시다면 시동 걸기 전부터 증상이 나타나는걸 휴대폰으로 찰영해서 사업소 담당자에게 보여줘 보세요
    • 샤크

      23-12-23

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      전기장치(플러그,코일, )연료 공급 라인, 등등 여러 문제 일수도,,,
      전기장치(플러그,코일, )연료 공급 라인, 등등 여러 문제 일수도,,,
    • kidman10

      23-12-23

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    • 호평동 준우 아빠

      23-12-22

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      안녕하세요 회원님

      증상을 보니 회원님차량은 가솔린 차량인것 같습니다
      가솔린차량이면 정상범위내에서 발생되는 증상이라고 보시면 됩니다

      7만키로정도면 아직 세차정도의 컨디션 입니다
      겨울철 아침이라면 연료라인이 살짝 얼어 있거나 점화계통이 날씨로인해 굼뜨면서 발생되는 증상이라고 보시면 됩니다
      자동차는 특히 겨울철에 진동과 소음이 많이 생겨납니다
      냉간시 증상이라고 보시면 될것 같습니다
      차량 점검방법은
      가솔린차라면 점화플러그 와 점화코일 점검하고 교체한번 해보세요
      디젤이라면 연료필터 한번 교체하시고 연료 첨가제도 넣어 주세요

      현재 계속 지속적으로 나타난다면 전날밤 예약한 공임나라매장에 차량 세워두시고 예약한날 냉간시 자동차 컨디션 점검하는 방법으로 진행하세요
      미리 공임나라와 상담하시고 조율해서 진행하세요
      안녕하세요 회원님

      증상을 보니 회원님차량은 가솔린 차량인것 같습니다
      가솔린차량이면 정상범위내에서 발생되는 증상이라고 보시면 됩니다

      7만키로정도면 아직 세차정도의 컨디션 입니다
      겨울철 아침이라면 연료라인이 살짝 얼어 있거나 점화계통이 날씨로인해 굼뜨면서 발생되는 증상이라고 보시면 됩니다
      자동차는 특히 겨울철에 진동과 소음이 많이 생겨납니다
      냉간시 증상이라고 보시면 될것 같습니다
      차량 점검방법은
      가솔린차라면 점화플러그 와 점화코일 점검하고 교체한번 해보세요
      디젤이라면 연료필터 한번 교체하시고 연료 첨가제도 넣어 주세요

      현재 계속 지속적으로 나타난다면 전날밤 예약한 공임나라매장에 차량 세워두시고 예약한날 냉간시 자동차 컨디션 점검하는 방법으로 진행하세요
      미리 공임나라와 상담하시고 조율해서 진행하세요
    • 코리아

      23-12-22

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      점화플러그 및 점화코일 문제아닐까요?
      점화플러그 및 점화코일 문제아닐까요?
    • 탈퇴회원

      23-12-22

      답글달기
      여름철 보다는 겨울철 잡소리 및 엔진 소리가 좀 많이 납니다. 점화 플러그 및 연료필터 교체 해보시고, 공기 흡입구 클리닝 하시면 좋아집니다.
      여름철 보다는 겨울철 잡소리 및 엔진 소리가 좀 많이 납니다. 점화 플러그 및 연료필터 교체 해보시고, 공기 흡입구 클리닝 하시면 좋아집니다.
    • 관세음보살

      23-12-22

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      알피엠 불안정 혹은 엔진부조현상이라고 합니다.
      특히 날씨가 추운 겨울철 전기 장치에 무리가 가니깐 자주 발생합니다.
      여름철에는 냉각수 계통이 말썽을 피우지요.

      지금과 같은 미비한 증상은 방치했을 때 더 큰 증상이 생기므로 미연에 예방정비하시는게 좋습니다.

      의심이 가는 부품은 아래와 같습니다.
      1) 1차적으로 키로수는 10만km가 못 되지만 점화플러그가 노후화하여 나타날 수도 있습니다.

      2) 쌍용자동차라고 하셨는데 차량명과 엔진형식을 기재하지 않아서 디젤차량이라고 추정하고 말씀드리면
      쓰로틀바디 청소를 하셔야 할 것 같습니다. 그 정도 키로수면 디젤차량은 스로틀바디 청소를 해야 합니다.
      알피엠 부조현상의 단골손님이므로 고장 증상은 아니더라도 스로틀바디 클리닝을 추천합니다.

      3) 그 외는 차량을 직접 공임나라 지점에 점검을 받아보셔야 알 수 있을 것 같습니다.
      특별한 고장 증상이 아니더라도 아침 냉간 시동할 때 소음과 진동이 크다고 말씀드리고 점검 받아보세요.
      요즘같은 영하의 날씨에는 노후차량에는 흔히 나타나는 현상입니다.
      키로수는 9만km이지만 연식이 7년 이상된 차량이라면 노후차량에 해당되기 때문입니다.

      따라서 가까운 공임나라를 방문하셔서 점검받고 정비사가 권장하는 정비부터 해보세요.
      차는 애정을 쏟는만큼 잔고장없이 튼튼하게 잘 달릴 수 있습니다.
      알피엠 불안정 혹은 엔진부조현상이라고 합니다.
      특히 날씨가 추운 겨울철 전기 장치에 무리가 가니깐 자주 발생합니다.
      여름철에는 냉각수 계통이 말썽을 피우지요.

      지금과 같은 미비한 증상은 방치했을 때 더 큰 증상이 생기므로 미연에 예방정비하시는게 좋습니다.

      의심이 가는 부품은 아래와 같습니다.
      1) 1차적으로 키로수는 10만km가 못 되지만 점화플러그가 노후화하여 나타날 수도 있습니다.

      2) 쌍용자동차라고 하셨는데 차량명과 엔진형식을 기재하지 않아서 디젤차량이라고 추정하고 말씀드리면
      쓰로틀바디 청소를 하셔야 할 것 같습니다. 그 정도 키로수면 디젤차량은 스로틀바디 청소를 해야 합니다.
      알피엠 부조현상의 단골손님이므로 고장 증상은 아니더라도 스로틀바디 클리닝을 추천합니다.

      3) 그 외는 차량을 직접 공임나라 지점에 점검을 받아보셔야 알 수 있을 것 같습니다.
      특별한 고장 증상이 아니더라도 아침 냉간 시동할 때 소음과 진동이 크다고 말씀드리고 점검 받아보세요.
      요즘같은 영하의 날씨에는 노후차량에는 흔히 나타나는 현상입니다.
      키로수는 9만km이지만 연식이 7년 이상된 차량이라면 노후차량에 해당되기 때문입니다.

      따라서 가까운 공임나라를 방문하셔서 점검받고 정비사가 권장하는 정비부터 해보세요.
      차는 애정을 쏟는만큼 잔고장없이 튼튼하게 잘 달릴 수 있습니다.