

일전에 상담을 했지만
냉각수에 오일이 혼유되어 헤드가스켓을 교환했습니다.
라지에이터 캡은 없는 차이며
아직도 보조통에 오일이 조금씩 올라오고
여러 호스안에도 오일이 남아 있는 것 같습니다.
진공식이 아닌 순환식으로 맑은물이 나올때까지 플러싱을 할려고 합니다.
부동액+정제수+오일제거제(디그리저)는 2통은 준비할 건데
호스전체가 노후되어 진공식으로 할 경우에
연결부에서 누수우려가 있을 것 같습니다.
그래서 밀어내기식 순환식으로 할려고 하는데 가능하실런지요~?
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