

엔진경고 발생 - 3개월 전
1차 : 근처 공업사에 가서 진단 후, 단순 오류일 가능성 있어서 그냥 로그 삭제 후 주행
2차 : 2주 뒤 또 들어와서 공업사 방문 후, 확인했는데 증상과 오버히트 징조 없어서 로그 제거 후 주행
3차 : 냉각수 누수 발생 추가됨. 주행 중 냉각수가 급격히 줄어들기 시작해서 기아오토큐 예약 후 방문함 라디에이터 부근 냉각수 누수 발생하여 보증 사항으로 수리 완료함.
이때도 써모스텟 이상경고 존재 했으나, 라디에이터 냉각수 누수로 인한 원인이었던 것으로 엔지니어님께서 판단하여 로그 제거 후, 우선 주행 해보라고 하셨습니다.
4차 : 엔진 경고등 또 들어옴. 분명히 써모스텟 이상경고라고 현재 짐작 되는 중입니다. 로그 찍어보진 않았습니다.
+ 오늘 주차중에 유리병 밟아서 운전석 쪽 앞바퀴 타이어 펑크도 났습니다. 타이어 옆 부분에 약 1cm 크기의 찢어짐 발생하여 바람 모두 빠졌습니다.
우선 급하게라도 인근 공업사에서 지렁이라도 박아둘 생각입니다. 어쨋든 타이어를 갈아야 할 것 같긴 합니다만…


현재 출근 관련해서 급해서 2~3회 주행은 지속해서 했으나, 엔진 경고만 들어오고 냉각수 줄어드는 현상도 없고, 오버히트나 냉각수 온도가 올라가는 등의 문제는 없었습니다. 엑셀 반응도 평소랑 다름 없는데 이게 단순 센서 오류인지, 주행거리가 11만 정도인데 슬슬 갈아줘야 할 때가 된건지 싶어서 문의드립니다. 시속 100km 로 주행하는데도 온도 게이지가 절반에서 살짝 밑을 계속 유지하기는 하더라구요.
정리 : 운전석 앞 타이어 수리, 써모스텟 관련 수리, 브레이크 패드 점검, 에어컨 필터 교체 등
질문 : 수리할 때, 관련 부품을 모두 지참하여 가야하는 것인지 궁금합니다. 공임만 맡기는 방식인지 궁금합니다.
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